Cykelhållare Bäst i Test

Vad ska du tänka på vid köp av cykelställ till din bil?

Det första ni behöver reda ut när ni ska köpa en ett cykelställ till bilen är hur många cyklar ni ska ha med er och vilka typer av cyklar det är. Det kan vara allt från elcyklar och barncyklar till damcyklar eller mountain bikes. Den andra utgångspunkten är givetvis er bil och vilka möjligheter den har.

Utifrån dessa två premisser kan ni se till cykelhållarnas egenskaper i fråga om:

• Hur många cyklar rymmer cykelstället?
• Hur mycket vikt klarar cykelstället?
• Vart på bilen placerar/fäster du cykelhållaren?
• Är det enkelt att montera och plocka ner cykelstället?
• Går det smidigt att t ex fälla ihop cykelstället för att underlätta förvaring av det?
• Finns det låsmöjligheter på cykelstället?

För att få med riktigt många cyklar kan det vara värt att lägga ut lite extra på en cykelhållare för dragkroken. Ett annat alternativ är att ha cyklar både på dragkroken / bakluckan och på taket. Det kan dock bli lika dyrt att köpa två ställ som att köpa ett gediget ställ för bakluckan. Går du där emot upp i prisklass på cykelställen för bagageluckan kan du välja bland varianter med en del lyxigare egenskaper. En del dyrare och bättre ställ har ibland bra möjligheter för att fälla ner stället (med cyklarna på) för att göra plats för att öppna bakluckan. De flesta varianter i dessa prisklasser har även bromsljus på stället. Ett stort plus för säkerhet i trafiken!

Cykelhållare bil Bäst i Test

Vi har sammanställt en lista med rekommenderade cykelhållare utifrån ett urval med hållare för baklucka, dragkrok och takräcke. Oavsett vilken typ av bil du har så bör någon av dessa modeller passa på din bil. Ibland kan det även vara läge att kombinera olika typer av cykelställ för att kunna få med sig fler cyklar.

I vår lista dominerar, inte helt oväntat, det välkända svenska märket Thule.

Olika typer av cykelhållare

De vanligaste typerna av fästanordningar för cykelställ till bil är:

• Cykelhållare på dragkrok
• Cykelhållare på baklucka (utan dragkrok)
• Cykelhållare på tak

Cykelhållare på dragkrok

Cykelhållare för dragkrok är det kanske vanligaste och även oftast det säkraste alternativet i trafiken och för dina cyklar.

Cykelställ för dragkrok brukar komma i två olika varianter, nämligen:

• Ramp
• Saxhållare

Om du har möjlighet att välja en cykelhållar-ramp till din bil är det den stabilaste, säkraste och helt klart bästa varianten. Dessa brukar ha en säker montering på dragkroken, egna ljus på stället och även möjlighet till att fästa en registreringsskylt på rampen. Dessa kommer att fungera med lagarna i princip överallt i Europa och EU. Dina cyklar kommer sitta säkert, de kommer inte riskera att skava mot varandra eller mot bilen i samma utsträckning (olyckor kan alltid ske) och du kommer kunna lasta av och på cyklarna riktigt enkelt. Thules varianter av cykelramper brukar också ha en bra tilt-funktion som gör att du kan luta de monterade cyklarna och på så sätt enklare komma åt bagageutrymmet. Down-siden med dessa ramper är dock att de oftast är några tusenlappar dyrare. Men du får också väldigt mycket mer för dessa tusenlappar!

En saxhållare är ett klassiskt cykelställ som du monterar på dragkroken. Namnet kommer från dess kryssformade konstruktion som dels liknar en sax och som också på många klassiska varianter av modellen ofta även fälls ut / ihop likt en sax. Dessa är väldigt smidiga att plocka ihop och ha med sig i bilen. Dessa varianter är också oftast ett billigt och bra alternativ till ramp-ställen. Det jobbiga med saxhållarna är att det kan vara svårt att få alla cyklar att passa bra på stället och framför allt också att få cyklarna att passa bra bredvid varandra. Cykelstyren hamnar lätt i vägen för varandra. Det är lätt att stället och framför allt cyklarna skakar och vibrerar en del och på så sätt riskerar att skada varandra och i värsta fall även skada bilen. Därför behövs det oftast några extra spännband till saxhållarna. Vanligtvis är framhjulet och styret både en för- och nackdel när du fäster cyklarna på en saxhållare. De kan kräva en del extra pusslande och extra fästning. Men de kan även bidra till en bättre stabilitet när du väl fått till pusslet.

Cykelhålla på baklucka – Cykelhållare utan dragkrok

För de bilar utan dragkrok finns även cykelhållare för bakluckan. Dessa monteras vanligtvis med stöd mot t ex bakre stötfångaren och lutas sedan mot bakluckan. Det finns många varianter som passar för både sedan och kombi. För att fästa fast cykelhållaren riktigt använder du sedan dragremmar (som du vanligtvis får till) som du trär runt hållaren och fäster i t ex baklucka, stötfångare eller takräcke. Olika fästvarianter och lösningar finns för olika bilmodeller. I övrigt fäster du cyklarna på cykelhållaren på samma sätt som du gör i en saxhållare för dragkroken (se/läs stycket ovanför) – gärna med egna extra spännband! Denna variant kan kännas lite osäker för den ovana, men följder du bara de instruktioner (fästning) och restriktioner (maxlast) som medföljer så ska det inte vara någon fara! 🙂

Cykelhållare på tak

En annan vanlig variant är att ha en eller flera cykelhållare på takräcket. De flesta bilarna brukar klara upp till 4 cyklar på taket. Detta kan vara en billig variant för ett begränsat antal cyklar. Du kan också växa i egen takt med antal cyklar. De flesta moderna cykelhållare för biltaket klarar mindre krockar väl. Men denna variant av cykelhållare är helt klart den minst säkra sett till det att cyklarna faktiskt kan flyga av vid en svår krock. Många äldre tyngre cyklar kan också utgöra en större risk på takräcket jämfört med de lättare cyklarna. Ta gärna med detta i beräkningarna när du pusslar ihop cyklarna med flera olika lösningar på ditt fordon. Cykelställ på takräcket har också ofta bra fästanordningar som passar även de knepigare cykelmodellerna.

Det kan vara tungt och bökigt att lyfta upp cyklarna på taket. Men när de väl är där uppe är det en väldigt smidig lösning. De kommer inte att blockera bagaget, förarens sikt eller andra utrymmen. Du kommer dock behöva tänka på ditt fordons nya höjd när du passerar områden och skyltar för begränsad fordonshöjd.

Cykelställ husvagn och husbil

Det finns även cykelhållare för husvagn och husbil. En del de cykelhållare som används för bil går också att använda till husvagn och husbil. Men även specifika varianter avsedda för just husvagnar och husbilar finns. Dessa brukar då inte passa till vanliga bilar. Det kan till exempel handla om ett cykelställ som du fäster på ramen av husvagnens främre dragkroksannordning. Alltså en fästyta som inte hade haft någon motsvarighet på en vanlig bil.

Vårt test är dock inte avsett för cykelställ på husvagn eller husbil, utan för bilar.

Bra att tänka på

Ta med extra dragremmar – Många gånger medföljer dragremmar till cykelhållarna. Dessa dragremmar kommer helt klart förhindra att cyklarna faller av. De kommer dock inte alltid att förhindra att cyklarna vibrerar och skakar kraftigt på stället. Antingen mot stället eller mot varandra. Även framhjulen kan ha en tendens att röra på sig en hel del på många enklare cykelhållare. Detta är något som de dragremmar som medföljer där emot inte alltid löser. Därför är det bra att ha ett par extra egna dragremmar med sig för att spänna åt cyklarna och dess framhjul/styren extra bra. Cyklar som skakar och hoppar kan föra ett hemskt oljud. Kanske inte är det roligaste efter ett antal 4-timmars bilturer. I värsta fall kan även cyklarna skada och repa varandra och bilen vid kraftiga vibrationer.

Kontrollera lasten redan efter en kortare sträcka – Om du ska köra en längre sträcka med cyklarna monterade kan det vara bra att göra ett kontroll-stopp i början av resan. Stanna gärna efter 20 minuters körning. Kontrollera då att/om cyklarna fortfarande sitter lika bra åt.

Lasta inte fler cyklar än angivet – Många cykelställ har en maxvikt som inte får överskridas. Försöker du även lirka in fjärde cykel på ditt cykelställ för 3 cyklar för att sedan fästa den med dragremmar, så är det väldigt lätt hänt att det blir en osäker och farlig fästning. Vid en olycka kommer du önska att du istället köpte cykelstället för 4 cyklar.

Skym inte baklamporna och registreringsplåten – Följ lagen. Det är olagligt i Sverige att köra med skymd registreringsplåt och skymda bromsljus. Se till att cyklarna inte täcker dina ljus. Du kommer även behöva ha bra sikt bakåt. Tänk på att, som förare, inte skymma din sikt med alla cyklar.

OBS! I vissa länder i Europa kan det för många bilmodeller vara näst intill ett krav att ha en cykelramp med ljus och registreringsskylt där bak istället för en saxhållare.

Kör försiktigt! – ?‍♀️??‍♀️